東洋経済オンラインに新しい記事が公開されました！

日本の鉄道ファンに根強い人気を誇る、ミャンマーで活躍する日本の中古車両。
これまで弊社では、日本のテレビ番組や鉄道専門紙の取材コーディネートに加え、一般の鉄道ファン向けにインセイン車両工場の取材許可手配や、ヤンゴン環状線を走る日本製中古車両の時刻表制作などにも取り組んでまいりました。

しかしながら、なぜミャンマーにこれほど多くの日本の中古車両が導入されるに至ったのか、その背景にある本質的な理由については、これまで深く知る機会がありませんでした。

今回、そのキーパーソンである高松様をご紹介いただき、本記事を執筆する貴重な機会を頂戴いたしました。

ぜひご一読いただけますと幸いです。

東洋経済オンライン
『世界の鉄道ファンを魅了するミャンマー国鉄を再建させた、ある元国鉄マンの努力と技術者としての矜持』
https://toyokeizai.net/articles/-/942118

本日、ヤンゴン事務所は仕事納め。
明日から正月休暇の9連休に入ります。

そして来週17日、ついにミャンマーに移住して30年を迎えます。
FRC（外国人登録証）を見ると、1996年4月17日、今はなきUB222便でヤンゴンに降り立ったことが記されています。

ここまで続けてこられたのは、お客様や社員の皆様をはじめ、関わってくださったすべての方々のおかげです。
この場をお借りして、あらためて心より御礼申し上げます。

本日はその感謝の気持ちを込めて、社員の皆さんにミャンマー料理のランチをご用意させていただきました。

地元でも人気のミャンマー料理店「Khaing Khaing Kyaw」に特別にケータリングをお願いし、
学校のイベントルームが、まるで本場の人気レストランのような空間になりました。

30年前には想像もできなかった今の姿。
だからこそ、30年後もまた、想像を超える未来を創り続けていきたいと思います。

これからも変わらぬご支援、ご指導のほど、どうぞよろしくお願い申し上げます。