ヤンゴンの「Yuzana Garden Hotel」で、解体工事が進んでいます。

このホテル一帯は、戦前は19世紀の英国系商社 Steel Brothersの施設で、戦時中は、アウンサン将軍率いるビルマ独立義勇軍（BIA）、のちのビルマ国防軍（BDA）が事務所として使用していたと言われる、歴史的な場所です。
以前、ホテルのGMから、
「地下には、ヤンゴン川へ通じる秘密のルートがある」
と聞いたことを思い出しました。

現在取り壊されているのは、以前レストランも入っていた別館です。地下ルートの入口といわれていた場所でもあります。
工事の範囲は想像以上に広大で、「ここは、こんなに広かったのか」と驚かされます。
もちろん、秘密の地下ルートが実在するのかは分かりません。しかし、目の前で進む大規模な工事を見ていると、あの話も、あながち単なる空想ではなかったのかもしれない——そんなことを考えてしまいます。
歴史を知る建物が、また一つ姿を消そうとしています。

2015年11月の総選挙で、野党・国民民主連盟が勝利。その後、ミャンマーへの注目がさらに高まり、いわゆる「ミャンマーブーム」が加速していきました。
その流れを受け、2016年はジェイサットでも多くの仲間を採用した年でした。
そして今日、ミャッスーさんが入社10周年を迎えました！
今年は、10周年を迎える社員が11名。

彼女はカチン州出身で、4歳のお子さんがいます。
出産から1年余り。まだ幼いお子さんをご実家のご両親に託し、仕事のため単身ヤンゴンへ。ご主人も海外で単身赴任をしており、家族それぞれが離れた場所で頑張っています。

簡単なことではないと思います。
それでもヤンゴンで仕事を続け、10年間ジェイサットを支えてくれていることに、心から感謝しています。
さまざまな事情を抱えながらも懸命に頑張っている人たちのために、ジェイサットとして何ができるのか。
私たちはこれからも、できることを一つひとつ続けていきたいと思います。
これからも一緒に頑張っていきましょう！

東洋経済オンライン
『｢妻の一言が私をミャンマーへ導いた｣外交官人生･元駐ミャンマー大使が語るスーチー氏や軍政､日本人の知られざる歴史』

▼掲載記事
https://toyokeizai.net/articles/-/953502?display=b

2018年3月から2024年9月まで、駐ミャンマー日本国特命全権大使を務めた丸山市郎氏。外交官として長年ミャンマーと向き合ってきた、その50年の歩みをまとめた著書『3つのミャンマーと日本』（時事通信社）が、2026年6月30日に刊行されました。

今回、丸山氏にあらためてインタビューの機会をいただきました。

著書を書き終えた今、50年にわたるミャンマーとの関わりを振り返って何を感じたのか。そして、現在どのような活動に取り組み、これから何をしていきたいと考えているのか。
これまでさまざまなインタビューで語られてきた外交官・大使としてのお話から少し角度を変え、「今、あらためて思うこと」を中心にお話を伺いました。

ぜひ、ご一読いただけますと幸いです。

東洋経済オンラインにて、新しい記事が掲載されました。

東洋経済オンライン
『｢結局は人との縁ですよ｣軍政下のミャンマーでも和食店を閉めない78歳日本人店主の｢利益より家族を守る｣経営』
https://toyokeizai.net/articles/-/951147?display=b

先日、久しぶりに日本食レストラン「角 ホーン」を訪問しました。

このご時世にもかかわらず、価格はほとんど据え置き。それでいて、美味しい和牛を堪能することができました。

「なぜ、この店は今も変わらずこの肉と価格で営業を続けられているのだろう。」

そんな疑問から、「角 ホーン」ヤンゴン店の歩みについて取材させていただきました。

そこには、ミャンマーらしい、人と人とのつながりを感じる、忘れてはならないエピソードがありました。

ぜひ、ご一読いただけますと幸いです。

東洋経済オンラインに新しい記事が公開されました！

日本の鉄道ファンに根強い人気を誇る、ミャンマーで活躍する日本の中古車両。
これまで弊社では、日本のテレビ番組や鉄道専門紙の取材コーディネートに加え、一般の鉄道ファン向けにインセイン車両工場の取材許可手配や、ヤンゴン環状線を走る日本製中古車両の時刻表制作などにも取り組んでまいりました。

しかしながら、なぜミャンマーにこれほど多くの日本の中古車両が導入されるに至ったのか、その背景にある本質的な理由については、これまで深く知る機会がありませんでした。

今回、そのキーパーソンである高松様をご紹介いただき、本記事を執筆する貴重な機会を頂戴いたしました。

ぜひご一読いただけますと幸いです。

東洋経済オンライン
『世界の鉄道ファンを魅了するミャンマー国鉄を再建させた、ある元国鉄マンの努力と技術者としての矜持』
https://toyokeizai.net/articles/-/942118

福井市主催・J-SAT協力による「外国人材活用セミナー」が、3月16日に福井東口前の「アオッサ」にて開催されました。
弊社J-SATは福井県と外国人材活用に関する連携協定を締結しており、その取り組みの一環として、福井市商工労政課様と連携し、本セミナーを実施いたしました。

私自身はコロナ以来、約6年ぶりとなる一般公開でのセミナー登壇となりました。

会場には、外国人材の受け入れに関心のある企業など、定員に近い38名が参加しました。テレビ局や新聞社の取材も入り、関心の高さがうかがえました。

全国トップの有効求人倍率を背景に人材不足が深刻な福井において、外国人材の受け入れだけでなく、いかに定着してもらうかについて、具体的なイメージを持っていただける内容になったかと思います。

今回は、ヤンゴン日本人墓地の歴史について執筆させていただきました。

当地で生活する駐在員の方々でも知らないような話が多く、私自身も、今回取材するまで知らないことばかりでした。

ミャンマーに関わる方々には、ぜひ一度は訪れていただきたい場所であり、この歴史を知った上での訪問は、より一層意味深いものになるのではないかと思います。

後世に語り継がれてほしいという思いから、今回も国立民族学博物館の田村克己名誉教授に多岐にわたりご指導を賜りました。
この場をお借りして、あらためて御礼申し上げます。

ぜひご一読くださいませ。

『ミャンマーに今も残る数カ所の日本人墓地の実態、80歳迎えても現地に残り守り続ける日本人、世代を継いで墓守をするミャンマー人家族』

https://toyokeizai.net/articles/-/926349

ジェイサットCDCの卒業生がお世話になっている企業の社内報にて、ミャンマーでの起業のきっかけや、あまり知られていない創業期のエピソード、そしてミャンマー人材の紹介を始めた経緯についてインタビューしていただき、記事としてまとめていただきました。

来年でミャンマーに渡ってから30年を迎えますが、現在も厳しい状況が続く中で、「そういえば創業当時も大変だったなぁ」と、あらためて振り返る良い機会となりました。

№107 ミャンマーを希望溢れる国にする

東洋経済オンラインにて、新しい記事が掲載されました。

今回は、沖縄におけるミャンマー人材の活用事例についてご紹介しています。

人手不足が続く現場において、ミャンマー出身の方々がどのように活躍しているのか、現地の様子や企業の声をまとめました。
ご一読いただけますと幸いです。

ホテルで採用増える沖縄でミャンマー人従業員の実態、人手不足の中、十分に活躍できる人材として評価

https://toyokeizai.net/articles/-/884796