タイ国際航空（ＴＧ）は、2010年10月31日（日）から始まる冬期スケジュールより、羽田－バンコク線の開設を決定いたしました。
運航スケジュール（予定）は、下記の通りです。
羽田 →バンコク　TG661　毎日　羽田00：20発→バンコク05：20着
※ 羽田発便は11月1日より運航となります。
バンコク→羽田　TG660　毎日　バンコク14：50発→羽田22：30着
これで東京からも行きは仕事をしてそのまま羽田→バンコク→ヤンゴン朝９時着というのができるようになりました。
帰りも夜行便で早朝着そのまま仕事ではなく、一泊してから仕事というスケジュールもできます。
仕事などで忙しい方にはありがたい便です。
＜ヤンゴンまでの乗り継ぎ例＞
羽田 →バンコク　TG661　毎日　羽田00：20発→バンコク05：20着
バンコク→ヤンゴン　TG303 毎日　バンコク07:55発　→　ヤンゴン08:50着
ヤンゴン→バンコク　TG304　毎日　ヤンゴン09:50発　→　バンコク11:45着
バンコク→羽田　TG660　毎日　バンコク14：50発→22：30着

つい先日発表された高校卒業試験兼大学入試試験に合格した、ヤンゴン郊外の寺子屋育ちの３名です。
この度日本のあられのプロモーション販売用に彼女達を含め数名にアルバイトとして頑張ってもらうことになりました。
簡単にプロフィールをご紹介します。
右の彼女はモン州出身の２０歳。７人兄弟の３番目。家が貧しく４年前から下の弟と二人ヤンゴンの僧院に預けられ、今回３度目の挑戦で大学に合格しました。
真ん中の彼女はシャン州の国境地帯出身２０歳。両親が病死し、唯一の兄弟の弟は行方不明。１０年間からヤンゴン郊外の寺小屋に来て生活しはじめ、今年３度目の正直で大学試験に合格しました。彼女の夢は看護師になって出身の村に帰ること。ご両親の病死は出身の村近くには病院がなかったのが原因だったそうです。彼女は今も病院も医者もいなくて困っている村のために頑張りたいのだそうです。
左の彼女はインレー湖の近く出身。家が貧しく７年前からヤンゴンの僧院へ預けられました。今年見事一発合格！将来はヤンゴンで働き村に残る両親を支えていきたいそうです。
彼女達は６月末からブラゾンやシティーマートなど店内で店頭販売を行う予定。
ヤンゴン市内はほとんど来た事がなく初めての面接で不安そうでしたが、ここから彼女達は大きく飛躍していきます！！！

ヤダナからヤンゴンへの新パイプラインの竣工式が12日行われ、ついにヤンゴン郊外のガス発電所が稼動し始めたようです。
これによりこれまでのヤンゴンへの電力供給量が2倍になると言われており、我が家も店も事務所も恒常的に続いていた停電がウソのように今日現在までほとんどなくなりました。ただ工業団地ではまだ厳しい状態が続いているようです。
先月から外国人に対するビザのシステムが大幅に変更され、ヤンゴン国際空港の地上業務が民営化、海運のファイブスターシッピングラインやガソリンスタンドも民営化され、ヤンゴン市内のガソリンスタンドでは各社それぞれの看板が先週からお目見えしています。
少しづつですが目に見えて着実に変化しているヤンゴンです。

ミャンマーのGENKYスタッフNo.6 Zin Min Htoo　と　No.19 Zin Mar Oo　の結婚式が5月29日に行われました。
全盲同士の結婚を反対する片方の母親をスタッフ全員で説得し無事結婚に調印。
昨年４月に開業して依頼、視覚障害者施術スタッフの結婚は６組目かな。視覚障害者スタッフの半数以上が既婚者になりました。ちなみに彼らはゲンキーの寮を出て自ら稼いだ給料でチャイナタウンに部屋を借りる予定です。
技術支援のみに終わらず自由競争化における経済的な支援までが成立してこその自立支援と考えるゲンキー。
社会の一員として経済的に成功を治めた事例を作り、そして結婚、子供を育て人生を形成していくことのプロセス。どんどん結婚して行くカップルを自慢して語る、これからマッサージの技術を身につけようと思っている視覚障害者を見て、現状はとてもいい状況にあることを実感します。

あとはミャンマー国内の視覚障害者支援の中心として活動する団体が、自らの団体のことだけでなく、宗教にも関係なく、ミャンマーにいる視覚障害者全体のこと考えた行動を取ってくれれば飛躍的に効果が上がるのですが・・・。
まあ、外堀は埋まりつつありますので、引き続き頑張って行きます！

プライオリティパスは世界中（90の国275都市）にある600以上の空港のラウンジを利用することができます。プライオリティパスさえ持っていれば、航空券のランクや航空会社の利用頻度等に関わらず空港のラウンジを利用することができます。
エアアジアやミャンマー国際航空、シルクエアなどスターアライアンスグループでない航空会社利用でもラウンジが使え重宝しています。
プライオリティパスは年間会費がUS$399。しかし楽天プレミアムカードに加入すれば無料でついてきます。つまり楽天プレミアムカードの年会費10,500円（税込）を支払えば使用できます。楽天プレミアムカードがあれば、他にも日本出国から９０日以内はキャッシュレスの海外保険が受けられたり、（もちろんヤンゴンでも）年間２個まで空港から自宅まで宅配無料など対費用効果バツグンです。
海外駐在の方、海外への旅行が趣味な方、海外出張が多い方には必携の楽天プレミアムカードです。
お申し込みはこちら

ちなみに、これを書いているのはシンガポールの空港ラウンジPlaza Premium Lounge。シルクエアでエコノミークラスですがラウンジ入っています。
ここはシャワーもありますし、本日は味噌汁や日本のカレーがあります。といっても白御飯がなくて・・・ですが。

シンガポールのラウンジで使用できるのは下記４箇所。
Singapore Changi Airport Terminal 1 – The Skyview Lounge
Singapore Changi Airport Terminal 1 – Rainforest By Sats
Singapore Changi Airport Terminal 2 – Plaza Premium Lounge
Singapore Changi Airport Terminal 3 – Ambassador Transit Lounge
バンコクでもよく利用します。スターアライアンスのバンコクスワナプーン空港のラウンジは早朝清掃のため出なければなりません。プライオリティパスが使えるＣＩＰラウンジは２４時間ですので、清掃中のときはＣＩＰラウンジに移動するという使い方もできます。

2010年度4月までのヤンゴン・ミンガラドン国際空港からミャンマーへ入国した人数が発表されています。
1月から4月までの入国者総数2009年度73997人。2010年度104292人。4ヶ月経過した時点で対2009年度比140％の伸びを見せています。
過去4年間の4月度の国別を比較すると隣国タイからが3658人だったのが4641人に。中国からは965人だったのが1766人に。ヨーロッパ火山噴火の影響でヨーロッパからの観光客が4月はかなり落ち込んだようですが、3月は各国とも軒並み150％ぐらい伸びています。
これまでヤンゴンのホテルは簡単に予約できたのですが、満室という回答も出てくるようなり、それらがデータでも現れています。
日本はといえば、、、2009年3月は1018人、2010年3月は1449人とこちらも伸びてきています。
5月からはビザを事前に取得する必要がなくなりましたので、この調子でミャンマーへの渡航者数が伸びて行ってくれますように・・・。

ついにミャンマー視覚障害者医療マッサージトレーニングセンターの授業が始まりました。日本の盲学校で指導されていた塩崎先生、日本の盲学校に４年留学し国家資格を取得し帰緬したクンジャンさん。そして全国の盲学校から選抜された指導者候補生。

最初の講義は皆の自己紹介。全員がこのセンターにかける意気込みが強く感じられるコメント。
マッサージ店ＧＥＮＫＹはあくまで序章。このトレーニングセンターがミャンマー社会で生活する視覚障害者の方々への第一歩。

訓練生全員が発言した意気込みをいつまでも忘れず、そして全国盲学校に戻り技術を伝え広がっていくことを切に願います。
最初の授業は感無量でした・・・。

ミャンマー視覚障害者医療マッサージトレーニングセンター（Myanmar Medical Massage Training Center for the Visual Impaired)の開校式がヤンゴンにて行われました。
このセンターは医療ＮＰＯ法人のジャパンハートが視覚障害医療マッサージ指導者育成を目的としたミャンマー初となる新しい教育機関になります。
開校式にはミャンマー政府社会福祉省そして日本大使館からもご参列を頂き、またミャンマー国営放送局をはじめ、MyanmarTimes誌等国内のマスコミ各社の記者も取材に訪れ、国内でも注目されています。

ミャンマー政府社会福祉省および日本政府の支援により実現したこのセンター。このセンターでは盲学校の医療マッサージ指導者を育成するとともに、各関係機関との連携を緊密にし、視覚障害者の職業的、経済的社会自立を推進すべくミャンマーにおける医療マッサージ教育の中心的役割を果たして行くことになります。

ヤンゴン・ミンガラドン空港にて２０１０年５月から始まったアライバルビザを取得する場所ですが、入管審査へ行く手前。健康状態報告の書類を提出する右側にアライバルビザを手配するためのカウンターができています。
ここであらかじめ用意していた書類、もしくはここに書類がありますので書類を記載しビザ代を支払うことになります。
＊書類はミャンマー大使館のホームページからもダウンロードできます。
http://www.myanmar-embassy-tokyo.net/visainfo/voa.pdf
シンガポールからの便で外国人は少なかったですが、数人はこの新しいビザのシステムを利用されていました。
基本的に入国審査でブラックリストのチェックに引っかからなければ入国されているようですので、これまで事前にビザを取得して入国していた条件とほぼ同じことになります。

本日（２０１０年５月１４日）成田空港シンガポール航空チェックインカウンターにて、担当者にミャンマーへ渡航する方へのビザ確認の有無等確認しました。
コンピュータ上では、日本人であれば下記の５条件の場合チェックイン時にビザ確認しなくとも搭乗できるようになっているようで、シンガポール航空としても以前のようにビザがない、もしくは事前のアライバルビザ証明書を提示しなくとも問題なくチェックイン手続きを行うとのことです。
新アライバルビザシステム、日本側も問題なさそうですね。
１．ヤンゴン空港もしくはマンダレー空港からの入国
２．航空機での入国
３．観光目的で滞在が２８日以内
４．パスポート残存期限が６ヶ月以上
５．ヤンゴン出国の航空券
ヤンゴン発の往復航空券の場合はビザ確認します！ヤンゴン出国の航空券がありませんので、、、ということで私はビザチェックされました。
在日ミャンマー大使館のホームページでも正式に紹介され、申請フォームも入手できます。
ビザフォーム
http://www.myanmar-embassy-tokyo.net/visainfo/voa.pdf
ビザ説明
http://www.myanmar-embassy-tokyo.net/visainfo/voa-instructions.pdf